Обов’язковий технічний контроль

Що передбачає обов’язковий технічний контроль?

Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме:


Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає Кабінет Міністрів України.

Які транспортні засоби підлягають обов’язковому технічному контролю?

Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, підлягають обов’язковому технічному контролю відповідно до статті 35 Закону України «Про дорожній рух».

Техогляд легкових автомобілів M1 - раз на 2 роки
Всі типи кузова
Раз на 2 роки
Техогляд таксі M1 - раз на рік
Таксі
Кожен рік
Техогляд мікроавтобусів M2 до 3,5 т - раз на 2 роки
Мікроавтобуси до 3,5 т
Раз на 2 роки
Техогляд мікроавтобусів M2 понад 3,5 т - раз на рік
Мікроавтобуси понад 3,5 т
Кожен рік
Техогляд автобусів M3 понад 5 т - двічі на рік
Автобуси понад 5 т
Двічі на рік
Техогляд вантажних автомобілів N1 до 3,5 т - раз на 2 роки
Вантажні автомобілі до 3,5 т
Раз на 2 роки
Техогляд вантажних автомобілів N2 до 12 т - раз на рік
Вантажні автомобілі до 12 т
Кожен рік
Техогляд вантажних автомобілів N3 понад 12 т - раз або двічі на рік
Вантажні автомобілі вище 12 т
Раз або двічі на рік
Техогляд причепів M0 - раз на 2 роки
Причепи
Раз на 2 роки

Яка періодичність проходження обов’язкового технічного контролю?

  • для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, із строком експлуатації більше двох років — кожні два роки;
  • для вантажних автомобілів незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років — кожні два роки;
  • для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації — щороку;
  • для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації — двічі на рік.

Які правові підстави здійснення обов’язкового технічного контролю?

До уваги суб’єктів здійснення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів

Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу проводиться після здійснення його зовнішнього огляду з метою ідентифікації транспортного засобу, звірки ідентифікаційних номерів та номерних знаків транспортного засобу з даними реєстраційних документів, встановлення комплектності. Для проведення обов’язкового технічного контролю приймається повністю укомплектований, заправлений експлуатаційними рідинами (згідно з експлуатаційною документацією виробника) транспортний засіб за відсутності нашарувань бруду, що може вплинути на результати перевірки його технічного стану.

Виконавець здійснює фотофіксацію процесу проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу, про що попереджає замовника. Фотофіксація процесу проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу здійснюється виконавцем під час зовнішнього огляду транспортного засобу із фіксацією:

  • передньої та лівої або правої частини транспортного засобу;
  • перевірки увімкнених фар ближнього світла та протитуманних фар (за наявності);
  • перевірки гальмової системи методом стендових випробувань і загального вигляду транспортного засобу на гальмовому стенді, номерного знака та увімкнених сигналів гальмування;
  • показання одометра.

Матеріали фотофіксації мають забезпечувати можливість чітко визначати марку, колір, номерний знак транспортного засобу, на фотографіях обов’язково зазначається дата фотофіксації, яка повинна відповідати даті видачі протоколу перевірки технічного стану.

Для належної передачі результатів фотофіксації процесу перевірки технічного стану розмір кожної з фотографій не повинен перевищувати 300 кб, роздільна здатність дорівнювати 640 х 480 dpi, розширення jpeg.